Wanneer u gebruik maakt van copy & paste bestanden kan dit nadelige gevolgen voor de motor heben. Het is dan mogelijk dat achteraf vreemde storingen of problemen ontstaan doordat het motormanagement onlogisch is aangepast. Gelukkig maken wij bij EcuSoftFile gebruik van software op maat. Zodoende zorgt een software optimalisering voor een optimale verhouding van het lucht/brandstofmengsel waardoor tuning van de motor op een gezonde manier wordt aangepast. De optimalisering zorgt voor een betere verbranding en voor minder vervuiling van onderdelen als de zuigerveren en de kleppen. Alle aanpassingen liggen hierbij in lijn met de architectuur van de fabrikant zoals het motormanagement is ontwikkeld.

Mogelijke besparing valt te realiseren doordat wij het motormanagement van uw wagen optimaliseren en de motor efficiënter laten werken. Per inspuiting van brandstof wordt er meer koppel gecreëerd en hoeft u minder gas te geven voor hetzelfde resultaat. Bij een efficiënte rijstijl kunt u wel 5 tot 10% benzine of zelfs tot 15% diesel besparen. Uiteindelijk is brandstofbesparing een bijproduct en valt dit niet te garanderen. Uw rijstijl speelt hier een grote rol in maar natuurlijk ook aspecten als weersomstandigheden en de staat van het voertuig, etc.

Standaard software gebruiken wij nooit. De software van uw auto lezen wij altijd uit alvorens wij de software aanpassen en optimaliseren. Zodra dit gereed is sturen wij de anngepaste software naar u terug waarna de software uitvoerig getest kan worden. Kortom, er wordt nooit een standaard programma ingeladen.

Stage 1 is de optimalisatie van het motormanagement van uw wagen. Een softwarematige aanpassing die geschikt is voor dagelijks gebruik met de standaard onderdelen van de wagen. Bij stage 2 en hoger gaan wij uw wagen voorzien van nog meer vermogen! Dit wordt in combinatie met hardwarematige aanpassingen gedaan om ervoor te zorgen dat uw wagen dit veilig kan verdragen.

Heeft u vragen die hier niet tussen staan? Geen probleem. U kunt uw vragen stellen op whatsapp of mailen.